Ski-Doo Summit X with Expert Package, 2024
Ski-Doo Summit X with Expert Package, 2024
Tuotenumero 000TGRJ00
Miksi ostaa meiltä?
- Kymmenien vuosien kokemus konekaupasta
- Asiantuntijat apunasi hankinnasta huoltoon
- Laaja valikoima markkinoiden parhaita tuotteita
Parasta ajoa lumella
REV Gen5 -runko
Seuraava vallankumous — REVolution. Kelkan rakenne on suunniteltu erityisesti syvän lumen ajoon. Sen inspiroiva ulkonäkö, alhaisempi paino ja tehostunut tekninen suorituskyky parantavat yleistä ajokokemusta.
Lue lisää
RAJATON TEHO
850 E-TEC Turbo R / 850 E-TEC / 600R E-TEC
Summit-moottorikelkkoihin on saatavilla yksi kolmesta Rotax-kaksitahtimoottorista — mukaan lukien alan ensimmäinen kaksitahtinen, tehdasrakennettu turbomoottori. Kukin niistä reagoi nopeasti, kiihtyy ällistyttävästi ja on tasaisen tehokas.
Lue lisää
Viestitse ajon aikana
10,25 tuuman värinäyttö ja BRP Connect
Tietoviihdejärjestelmä on vuorovaikutteinen, informatiivinen ja mukautettava. Se on helppokäyttöinen ja helposti ulottuvillasi.
Lue lisää Saatavilla näissä paketeissa
Tehokas käännös
tMotion XT & X -telasto
Lisää ketteryyttä ja luotettavuutta syvässä lumessa. Uudenlaisen geometrian ja kiinteän takapukin avulla hallinta sujuu viistorinteissä entistä paremmin. Lisääntynyt joustomatka maksimoi ajo-ominaisuuksia kaikissa olosuhteissa.
Lue lisää
Tarkka ja ennustettava
RAS 3 -etujousitus
Erittäin tarkka ja johdonmukainen. RAS 3 -etujousitus on suunniteltu vaivattomaan viistorinneajoon sekä etenemään suoraviivaisesti, ajatpa sitten metsäisissä rinteissä, kurvailet hangilla tai siirryt reitillä suosikkipelipaikoillesi.
Lue lisää
Helpoin käynnistys
E-TEC SHOT -käynnistin
Painikekäynnistys, joka ei tuo juuri ollenkaan lisäpainoa. Ensimmäisen vetokäynnistyksen jälkeen moottori lataa superkondensaattorin. Seuraavissa käynnistyksissä ohjaustangon SHOT-painike hyödyntää superkondensaattoriin varattua energiaa ja muuttaa magneeton sähkömoottoriksi, joka pyörittää vauhtipyörää ja käynnistää moottorin E-TEC-teknologialla. Painoa on voitu vähentää lähes 9 kg perinteiseen sähkökäynnistimeen verrattuna. Mahdollista vain E-TEC-teknologialla.
Lue lisää
Moottorin tekniset tiedot
- Moottori
- Rotax® 850 E-TEC Rotax® 850 E-TEC Turbo R
- Moottorin yksityiskohdat
- 850 E-TEC® : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, eRAVE™ 850 E-TEC® Turbo R : Nestejäähdytys, kaksitahtinen, turboahdettu, eRAVE™
- Imujärjestelmä
- 850 E-TEC® : 165 850 E-TEC® Turbo R : 180
- Sylinteritilavuus
- 2 - 849 cc 2 - 849 cc
- Sylinterin halkaisija
- 82 mm - 80.4 mm 82 mm - 80.4 mm
- Polttoaineen syöttöjärjestelmä
- E-TEC® -suorasuihkutus
- Polttoainesäiliö
- 36 L
- Öljysäiliön tilavuus (2-tahti)
- 3.4 L
- Kuivapaino
- 850 E-TEC® : 430 lb (154 in.), 437 lb (165 in.) 850 E-TEC® Turbo R: 449 lb (154 in.), 456 lb (165 in.), 462 lb (175 in.)
- Kytkin
- pDrive™ klikkereillä/QRS Vent Plus
- Vetopyörän väli
- 89 mm / 3.5 in.
- Kokonaispituus
- 3,188 mm / 125.5 in. (154 in.) 3,299 mm / 129.9 in. (165 in.)
- Kokonaisleveys
- 1,080 to 1,110 mm / 42.5 to 43.7 in.
- Kokonaiskorkeus
- 1,306 mm / 51.4 in.
- Raideleveys
- 864 mm / 34 in. adjustable
- Telamatto (Pituus × Leveys × Profiili)
- PowderMax† X-Light : 154 x 16 x 3.0 in. 165 x 16 x 3.0 in.
Jousitus
- Suspension option
- Vakio
- Etujousitus
- RAS™ 3
- Etuiskunvaimentimet
- HPG™ Plus keveillä jousilla
- Etujousituksen joustomatka
- 207 mm / 8.2 in.
- Telasto
- tMotion™ XT
- Telaston etuiskunvaimennin
- HPG™ Plus keveillä jousilla
- Telaston takaiskunvaimennin
- KYB† Pro 36 EA-3
- Takajousituksen joustomatka
- 264 mm / 10.4 in.
Ominaisuudet
- Runko
- REV® Gen5
- Sukset
- Pilot™ DS 4
- Istuin
- Syvä lumi, ultrakompakti ja kevyt
- Ohjaustanko
- Kapeneva, J-koukut / Tartuntakahva
- Korotuspalan korkeus
- 120 mm / 4.7 in.
- Käynnistin
- E-TEC® SHOT Käynnistin
- Peruutusvaihde
- RER™
- Jarrujärjestelmä
- Brembo
- Lämmitettävä kaasukahva / kädensijat
- Vakio
- Mittarityyppi
- Kompakti digitaalinäyttö 10,25 tuuman värinäyttö ja BRP Connect (valinnainen)
- Tuulilasi
- Valinnainen
- Ohjainrauta / Kovametalli
- Nelikulmainen 3/8 in. / 4 in.
- Puskuri (Etu / Taka)
- Vakio / Vakio
