Ski-Doo Summit Adrenaline with Edge package, 2024
Ski-Doo Summit Adrenaline with Edge package, 2024
Tuotenumero 000CGRE00
Miksi ostaa meiltä?
- Kymmenien vuosien kokemus konekaupasta
- Asiantuntijat apunasi hankinnasta huoltoon
- Laaja valikoima markkinoiden parhaita tuotteita
Parasta ajoa lumella
REV Gen5 -runko
Seuraava vallankumous — REVolution. Kelkan rakenne on suunniteltu erityisesti syvän lumen ajoon. Sen inspiroiva ulkonäkö, alhaisempi paino ja tehostunut tekninen suorituskyky parantavat yleistä ajokokemusta.
Lue lisää
RAJATON TEHO
850 E-TEC Turbo R / 850 E-TEC / 600R E-TEC
Summit-moottorikelkkoihin on saatavilla yksi kolmesta Rotax-kaksitahtimoottorista — mukaan lukien alan ensimmäinen kaksitahtinen, tehdasrakennettu turbomoottori. Kukin niistä reagoi nopeasti, kiihtyy ällistyttävästi ja on tasaisen tehokas.
Lue lisää
Viestitse ajon aikana
10,25 tuuman värinäyttö ja BRP Connect
Tietoviihdejärjestelmä on vuorovaikutteinen, informatiivinen ja mukautettava. Se on helppokäyttöinen ja helposti ulottuvillasi.
Lue lisää Saatavilla näissä paketeissa
Tehokas käännös
tMotion XT & X -telasto
Lisää ketteryyttä ja luotettavuutta syvässä lumessa. Uudenlaisen geometrian ja kiinteän takapukin avulla hallinta sujuu viistorinteissä entistä paremmin. Lisääntynyt joustomatka maksimoi ajo-ominaisuuksia kaikissa olosuhteissa.
Lue lisää
Tarkka ja ennustettava
RAS 3 -etujousitus
Erittäin tarkka ja johdonmukainen. RAS 3 -etujousitus on suunniteltu vaivattomaan viistorinneajoon sekä etenemään suoraviivaisesti, ajatpa sitten metsäisissä rinteissä, kurvailet hangilla tai siirryt reitillä suosikkipelipaikoillesi.
Lue lisää
Helpoin käynnistys
E-TEC SHOT -käynnistin
Painikekäynnistys, joka ei tuo juuri ollenkaan lisäpainoa. Ensimmäisen vetokäynnistyksen jälkeen moottori lataa superkondensaattorin. Seuraavissa käynnistyksissä ohjaustangon SHOT-painike hyödyntää superkondensaattoriin varattua energiaa ja muuttaa magneeton sähkömoottoriksi, joka pyörittää vauhtipyörää ja käynnistää moottorin E-TEC-teknologialla. Painoa on voitu vähentää lähes 9 kg perinteiseen sähkökäynnistimeen verrattuna. Mahdollista vain E-TEC-teknologialla.
Lue lisää
Moottorin tekniset tiedot
- Moottori
- Rotax® 850 E-TEC
- Moottorin yksityiskohdat
- Nestejäähdytys, kaksitahtinen, eRAVE™
- Imujärjestelmä
- 165
- Sylinteritilavuus
- 2 - 849 cc
- Sylinterin halkaisija
- 82 mm - 80.4 mm
- Polttoaineen syöttöjärjestelmä
- E-TEC® -suorasuihkutus
- Polttoainesäiliö
- 36 L
- Öljysäiliön tilavuus (2-tahti)
- 3.4 L
- Kuivapaino
- 850 E-TEC® : 449 lb (146 in.), 445 lb (154 in.), 448 lb (165 in.) 600R E-TEC® : 434 lb (146 in.), 430 lb (154 in.)
- Kytkin
- pDrive™ klikkereillä/QRS Vent Plus
- Vetopyörän väli
- 89 mm / 3.5 in.
- Kokonaispituus
- 3,058 mm / 120.4 in. (146 in.) 3,188 mm / 125.5 in. (154 in.)
- Kokonaisleveys
- 1,080 to 1,110 mm / 42.5 to 43.7 in.
- Kokonaiskorkeus
- 1,395 mm / 54.9 in.
- Raideleveys
- 930 mm / 36 in. adjustable
- Telamatto (Pituus × Leveys × Profiili)
- PowderMax† II with FlexEdge™: 146 x 16 x 2.5 in. PowderMax† X-Light with FlexEdge™: 154 x 16 x 3.0 in.
Jousitus
- Suspension option
- Vakio
- Etujousitus
- RAS™ 3
- Etuiskunvaimentimet
- HPG™
- Etujousituksen joustomatka
- 215 mm / 8.5 in.
- Telasto
- tMotion™ X
- Telaston etuiskunvaimennin
- HPG™
- Telaston takaiskunvaimennin
- HPG™
- Takajousituksen joustomatka
- 258 mm / 10.2 in.
Ominaisuudet
- Runko
- REV® Gen5
- Sukset
- Pilot™ DS 3
- Istuin
- Syvä lumi, kompakti ja kevyt
- Ohjaustanko
- Kapeneva, J-koukut / Tartuntakahva
- Korotuspalan korkeus
- 165 mm / 6.5 in.
- Käynnistin
- E-TEC® SHOT Käynnistin
- Peruutusvaihde
- RER™
- Jarrujärjestelmä
- Brembo
- Lämmitettävä kaasukahva / kädensijat
- Vakio
- Mittarityyppi
- Kompakti digitaalinäyttö
- Tuulilasi
- Valinnainen
- Ohjainrauta / Kovametalli
- Nelikulmainen 3/8 in. / 4 in.
- Puskuri (Etu / Taka)
- Vakio / Vakio
